Fahrzeugabsicherung
Emissionsprüfungen am Gesamtfahrzeug
Sie werden keinen anderen Engineeringdienstleister finden, der einerseits die Methodenbreite der relevanten Prüfspezifikationen für Material- und Bauteilemission aller bekannten weltweit agierenden Automobilhersteller beherrscht und gleichzeitig den Emissionsstatus im Gesamtfahrzeug bzw. seinem Interieur ermitteln und bewerten kann. Dies bezieht sich auf die leichtflüchtigen Kohlenwasserstoffe (VOC) genauso wie auf die schwerer flüchtigen Kohlenwasserstoffe (FOG / Fogging).
imat-uve bietet Ihnen die technischen Möglichkeiten und die Kompetenz für ein Gesamtfahrzeugassessment nach den Anforderungen der neuen ISO 12219-1 genauso wie nach den Vorgaben von JAMA für den japanischen Markt. Zur technischen Expertise von imat-uve zählen u.a. Prüfstände mit Infrarotstrahlern und solche mit Wellenlängenanteilen im UV-Bereich, die der realen Situation des Fahrzeugeinsatzes sehr nahe kommen. Je nach Kundenwunsch werden auch befahrbare Sonnensimulationskammern bereitgestellt.
Da sich unsere Ingenieure seit Jahren sowohl mit der Alterung von Fahrzeugen unter realen Bedingungen (Freibewitterung) wie auch unter künstlichen Bedingungen (Umweltsimulation / Sonnensimulation) beschäftigen, bietet imat-uve auch die kompetente Abwicklung zur Vorbereitung der Fahrzeuge für die Messungen an. Hierzu zählt die logistische Unterstützung von Automobilherstellern genauso wie die Ausrüstung des Fahrzeuginterieurs mit der erforderlichen Sensorik und der zugehörigen Mess- und Regeltechnik. Dies kann wahlweise nach Kundenwunsch erfolgen oder gemäß den Vorschlägen der Ingenieure bei imat-uve. Unsere Ingenieure haben dabei verschiedene Kriterien im Blick, wie etwa den Fahrzeugtyp, rechtliche Vorgaben für den jeweils betrachteten Markt oder den Bezug zur realen Umgebung unter den gegebenen Rahmenbedingungen.
Neben der Kompetenz zur Gesamtfahrzeugmessung finden Sie bei imat-uve aber auch die kompetente Unterstützung bei der Ermittlung auffälliger Substanzen und Gerüche im Gesamtfahrzeug aus den verwendeten Werkstoffen auf Bauteil- und Materialebene. Hierbei kommt Ihnen zugute, dass imat-uve seit über 10 Jahren eine Stoffdatensammlung kontinuierlich aufbaut und weiter entwickelt, mit deren Hilfe nicht nur gefahrstoffrechtliche Betrachtungen vorgenommen werden können sondern auch eine Verlinkung auffälliger Stoffe zu möglichen Material- und Bauteilquellen möglich ist. Sie sehen: im Falle von Auffälligkeiten lassen wir Sie nicht allein. Wo von Ihnen gewünscht, können Sie auf unsere kompetenten Ingenieure zurückgreifen, um diese temporär inhouse in Ihre task-forces und Projektteams einzubeziehen (siehe Personalbereitstellung).
Hier helfen wir Ihnen bei der Optimierung und beim Design Ihrer Verarbeitungsprozesse und bei der Entwicklung emissionsverbesserter Werkstoffe, Bauteile und Fahrzeuge.
