Allgemein
Die Liefervorschrift LV 124 definiert allgemeine Anforderungen, Prüfbedingungen und Prüfungen an elektrischen, elektronischen und mechatronischen Komponenten und Systemen für den Einsatz in Kraftfahrzeugen bis 3,5 t. Die Norm dient dazu, die Qualität und Sicherheit zu prüfen und so die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu erhöhen. Sie dient nicht der Qualifizierung elektrischer / elektronischer Bauelemente oder der Qualifizierung des Fertigungsprozesses. Die Norm gilt für elektrische Komponenten im PKW. Ein Beispiel sind hier Lichtleisten, welche zu Dekozwecken in Türen oder an der Instrumententafel (I-Tafel) verbaut werden.
Ablauf
Die Komponenten werden verschiedenen klimatischen oder mechanischen Belastungen ausgesetzt. Sie werden vor, währenddessen und nach der Prüfung mit verschiedenen Betriebsmodi bestromt. Elektrische Werte wie Stromstärke, Spannung und Widerstand werden dabei aufgezeichnet. Im besten Fall wird die Steuerung zusammen mit den Proben mitgeliefert. So ist sichergestellt, dass die Proben richtig angesteuert und die richtigen Kennzahlen aufgezeichnet werden. Die Steuerung und die Aufzeichnung der Werte werden natürlich vorher mit Ihnen abgestimmt.
Ursprung
Wie schon angesprochen verlaufen die elektrischen Tests bzw. die Prüfung der Baugruppen nach der LV 124 Norm, die von Vertretern verschiedenster OEMs wie Audi, Volkswagen, BMW, Porsche, Mercedes-Benz usw. entworfen wurde. Die in der LV 124 beschriebenen Tests finden Eingang in deren hauseigenen OEM-Lastenheften (z.B. VW 80000, MBN LV124, BMW GS 95024-3-1 etc.). Ziel ist es, das Risiko der Ausfallsicherheit zu minimieren und kurzfristig auftretende elektrische Fehler zu beseitigen.
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